Permis de conduire – suite et fin

Ma saga automobile vient de se terminer : j’ai fièrement obtenu mon permis de conduire californien ! Voici le petit récit de cette expérience :

9h37 – Nous arrivons sur le parking du DMV* de Santa Monica, en avance pour mon rendez-vous de 10h. J’ai conduit de chez nous jusqu’ici, dans la ville et sur l’autoroute, sans encombre, mais la peur me saisit quand même le ventre.

9h39 – Nous entrons dans le DMV. Des gens passent leur code, ça me rappelle mon double échec de la semaine dernière. La boule dans mon ventre grandit. Je m’enregistre pour l’examen de conduite. L’agent de service me dit de m’asseoir et de patienter.

10h00 – Les Latinos arrivés avant nous sont appelés. J’ai peur, j’ai peur. Thomas se fait ouvertement chier, mais me rassure de temps en temps.

10h17 – On m’appelle (IYONNE ! **). L’agent de service nous invite à déplacer notre voiture vers la ligne des examens sur le parking.

10h25 – Nous attendons toujours dans la ligne. Il fait 30°C, nous n’avons pas la clim, nous sommes en plein soleil. Je sue, et stresse. Thomas fait des blagues pourries, et essaye de me poser des questions en mode examinateur, en prenant son meilleur accent américain.

10h41 – Un mec en tshirt rouge pétant se dirige vers la voiture. C’est l’examinateur. Thomas s’exclame : « Ah ! Il a l’air sympa lui ». Heureusement, il a raison : Paul (de son prénom) se présente, me demande comment je me sens. Il envoie Thomas dans le bâtiment, et me pose des questions sur le véhicule. Je réponds correctement, heureuse que ma révision du vocabulaire technique avec Thomas ait été utile, jusqu’au moment où il me demande ce que sont les « arm signals ». Zut… « bras », « signaux » ? Ça a un rapport avec les essuies-glaces, ou les clignotants ? Devant mon air effaré, Paul me dit que ce sont des gestes à faire si jamais tous nos feux et clignotants sont pétés : lever le bras droit, le bras gauche, et mettre sa main à la verticale pour dire « je freine »… Mon dieu, je ne savais pas que ça existait, on se croirait en Inde.

10h44 – Nous sortons du parking. Paul me donne des instructions, note des trucs sur sa feuille… Un examen du permis classique, en gros. Son air prévenant m’a complètement déstressée, je me concentre sur ma conduite.

10h58 – Je ramène Paul sur le parking du DMV. Il m’explique les quelques petites erreurs qu’il a remarqué, et m’annonce que j’ai réussi l’examen (yeah!).

Voilà ! Je me sentais hyper héroïque à la fin.

*Department of Motor Vehicles, si vous n’avez pas suivi l’article précédent. En gros c’est un bâtiment administratif pour gérer tout ce qui concerne les véhicules.

**Leur façon de prononcer « Éon »